Цилиндрические редукторы представляют собой группу приводов в системе с прямой или смещенной осью. Одна, две, три или четыре пары зубчатых колес могут работать вместе в коробках передач этого типа. Цилиндрические зубчатые колеса крепятся к устройству с помощью зажимов или фланца. Характерной особенностью этих приводов является их высокая эффективность до 95%. Блоки винтовой зубчатой передачи Watt Drive обозначены буквой H.
Коробки передач могут быть оснащены:
- фланцевое соединение для электродвигателей в стандарте IEC или NEMA,
- фланцевое соединение для серводвигателей
- встроенный компактный двигатель
- цельный входной вал со шпоночным пазом
Диапазон передаточных чисел в цилиндрических зубчатых передачах составляет от I = 0,8 до I = 13500.
Zobacz również
Червячные редукторы Chiaravalli
10,00złЧервячные передачи являются наиболее распространенными в промышленных машинах.Червячные передачи Bonfiglioli
10,00złЧервячные редукторы Bonfiglioli, обозначенные как серия VF-W, являются наиболее часто используемыми мотор-редукторами в промышленных машинах.Гипоидные передачи Chiaravalli
10,00złГипоидные передачи - это зубчатое колесо, в котором ось шестерни смещена параллельно оси конического колеса.Планетарные редукторы Chiaravalli
10,00złПланетарные редукторы- это шестерни, которые благодаря конструктивному решению (центральное колесо и сателлиты) характеризуются очень высокой эффективностью, малым весом и габаритами по отношению к передаваемому моменту и нагрузкам.Двигатели постоянного тока DC
10,00złДвигатели постоянного тока - это электродвигатели, которые питаются от постоянного тока (используются, когда необходимо преобразовать электричество в механическую энергию).Вариаторы Bonfiglioli
10,00złВариаторы - это бесступенчатые трансмиссии, в которых крутящий момент передается с помощью фрикционных дисков.Цилиндрические редукторы Chiaravalli
10,00złЦилиндрические редукторы Chiaravalli представляют собой простую группу приводов.Двигатели с тормозом
10,00złMGM является европейским лидером по производству трехфазных асинхронных двигателей с тормозами.Стандартные двигатели
10,00złАсинхронные трехфазные двигатели являются наиболее эффективным и экономичным решением для преобразования электроэнергии в механическую энергию при работе от сети переменного тока.Цилиндрические плоские редукторы Motovario
10,00złЦилиндрические редукторы для крепления на валу. Параллельные оси зубчатых колес.
Zobacz również
Планетарные редукторы Bonfiglioli
10,00złПланетарные редукторы благодаря конструктивному решению (центральное колесо и сателлиты) характеризуются очень высокой эффективностью, малым весом и габаритами по отношению к передаваемому моменту и нагрузкам.Цилиндрические редукторы Bonfiglioli
10,00złЦилиндрические редукторы Bonfiglioli (мотор-редукторы) представляют собой группу приводов в прямой системе или со смещенной осью.Червячные редукторы Motovario
10,00złЧервячные редукторы являются наиболее распространенными в промышленных машинах.Вариаторы Bonfiglioli
10,00złВариаторы - это бесступенчатые трансмиссии, в которых крутящий момент передается с помощью фрикционных дисков.Гипоидные передачи Chiaravalli
10,00złГипоидные передачи - это зубчатое колесо, в котором ось шестерни смещена параллельно оси конического колеса.Коническо-цилиндрические редукторы Motovario
10,00złКоническо-цилиндрические редукторы представляют собой тип зубчатых колес, состоящий по меньшей мере из двух ступеней редуцирования, одна из которых представляет собой конические колеса, а другая - спиральные ступени.Червячные передачи Motovario для агрессивной среды
10,00złКоробки передач для пищевой промышленности и для всех областей применения, которые требуют очень высоких стандартов гигиены.Червячные редукторы Chiaravalli
10,00złЧервячные передачи являются наиболее распространенными в промышленных машинах.Угловые передачи Bonfiglioli
10,00złУгловая коробка передач (мотор-редуктор) состоит из двух конических зубчатых колес и используется для изменения направления трансмиссии и уменьшения оборотов.Электроприводы
10,00złЭлектрические серводвигатели состоят из узла привода и зубчатого колеса, преобразующего вращательное движение в линейное движение штока поршня.
