Полиуретановые зубчатые ремни Megadyne Megapower и Megaflex изготовлены из высококачественного полиуретана по уникальной термостабильной технологии литья.
Полиуретановые зубчатые ремни Megadyne Megapower и Megaflex изготовлены из высококачественного полиуретана по уникальной термостабильной технологии литья. Они используются в основном для передачи очень высоких крутящих моментов, а также для точной транспортировки продуктов.
Полиуретановые зубчатые ремни изготавливаются в дюймовых шагах (MXL, XL, L, H, XH, XXH) или метрических (T2,5, T5, T10, T20, AT5, AT10, AT20, 3M, 5M, 8M, 14M) .
Основными свойствами этих ремней являются высокая механическая стойкость, устойчивость к воде, жирам, маслам и смазкам, лучам UVA, нефтяным растворителям и большинству кислот. Чтобы заглушить зубчатые приводные ремни и устранить любые ослабления, используются дополнительные чехлы из нейлоновой ткани, которые также могут быть доступны в антистатической версии.
Зубчатые ремни для транспортировки могут быть дополнительно оснащены различными типами чехлов из ПВХ, резины, силикона и полиуретана.
Zobacz również
Расширительные и зажимные втулки
10,00złДля жесткого соединения вращающихся элементов с валом используются компрессионные манжеты RCK (самоцентрирующиеся).Зубчатые резиновые ремни
10,00złБесконечные резиновые зубчатые ремни Megadyne могут использоваться как для трансмиссий, так и для точной транспортировки продукта.Клиноременные шкивы SPZ, SPA, SPB, SPC
10,00złШкивы Chiaravalli являются неотъемлемыми компонентами ременных передач, оснащенных приводными ремнями.
Колеса для транспортных цепей
10,00złКолеса Chiaravalli для транспортных цепей используются в цепных конвейерах и транспортерах.Карданные шарниры
10,00złКарданные шарниры используются для соединения двух приводных валов, которые могут не совпадать друг с другом.Ребристые клиноременные шкивы PPV-J, PPV-L
10,00złКлиноременные шкивы PPV-J и PPV-L представляют собой шкивы с несколькими Клиновые шкивы PPV-J и PPV-L - это многодисковые колеса, предназначенные для привода восемью, двенадцатью или шестнадцатью клиновыми ремнями.Цепные колеса с шариковыми подшипниками
10,00złЦепные диски с подшипниками INA KRR-AH02-C5 или экономичными подшипниками с шагом от 8x3 до 1 ¼ "используются для натяжения цепей.Зубчатые колеса Power Grip GT с шагом 3MR, 5MR
10,00złЗубчатые колеса для ремней Power Grip GT 3 MR и 5 MR - очень прочные и надежныеЗвездочки с закаленным кольцом
10,00złChiaravalli является производителем звездочек с закаленным кольцом. Колеса изготовлены из углеродистой стали C45 в соответствии с UNI 7845.
Zobacz również
Зубчатые колеса GT с шагом 8М, 14М
10,00złЗубчатые ременные колеса Poly Chain GT с шагом 8M и 14M используются для передачи высокого крутящего момента и высоких скоростей.Зубчатые колеса с шагом MXL, L, H, XH, XXH
10,00złЗубчатые колеса с шагом MXL, L, H, XH, XXH это еще одна группа колес, используемых для передачи мощности, которую предоставляет Chiaravalli.Линейные зубчатые ремни, соединительные пластины
10,00złПолиуретановые и резиновые зубчатые ремни Megadyne в основном используются в линейных и реверсивных приводах, а также при управлении положением продукта.Резиновые клиновые ремни
10,00złРезиновые клиновые ремни просты в установке и обеспечивают легкий запуск и тихую работу системы.Корпуса подшипников из нержавеющей стали
10,00złПодшипниковые узлы из нержавеющей стали используются в основном в агрессивных средах, а также в пищевой и фармацевтической промышленности и везде, где требуется повышенная устойчивость к внешним условиям или уплотнение подшипника.Конические зубчатые колеса Chiaravalli
10,00złКомпания Chiaravalli производит конические зубчатые колеса с прямыми зубьями (изготовлены в соответствии с DIN 3971, 3967, 3964 и арочными зубьями (изготовлены в соответствии с DIN 323, ISO R3 / R7).Парные цепные колеса
10,00złПарные цепные колеса используются для передачи мощности с использованием двух независимых однорядных цепей.Шестерни HTD с шагом 3М, 5М, 8М, 14М
10,00złШкивы зубчатого ремня HTD с шагом 3M, 5M, 8M, 14M производятся компанией Chiaravalli, мировым лидером в производстве компонентов трансмиссии.