Sprzęgła przeciążeniowe poślizgowe firmy Chiaravalli charakteryzują się prostą budową i działaniem. Umożliwiają poślizg między elementem napędzającym i napędzanym w przypadku przekroczenia krytycznego momentu obrotowego. Praca w fazie poślizgu powoduje spadek prędkości obrotowej oraz przenoszonego momentu obrotowego, a co za tym idzie stanowi ochronę układu napędowego przed przeciążeniem.
Regulacja momentu możliwa jest w szerokim zakresie począwszy od wartości zerowej. Polega ona na zmianie siły napięcia sprężyny talerzowej naciskającej na tarcze cierne. W zależności od wielkości sprzęgła regulacja wykonywana jest za pomocą śrub rozmieszczanych obwodowo lub centralnej nakrętki regulacyjnej. Pożądaną wartość momentu obrotowego dobiera się doświadczalnie poprzez sukcesywne zwiększanie jego wartości aż do uzyskania wystarczającej siły napędowej w układzie.

Dostępne są dwie wersje zabudowy:
Seria LC
– napęd przekazywany z wału na koło łańcuchowe
– przenoszone momenty do 1800 Nm
– średnice wału: 7-65 mm

Seria LCG
– napęd przekazywany z wału na wał
– przenoszone momenty do 1800 Nm
– średnice wału: 7-75 mm

Koła łańcuchowe nie należą do standardowego wyposażenia sprzęgła w wersji LC. Sprzedajemy je oddzielnie z możliwością dopasowania do wybranego modelu sprzęgła.

Części eksploatacyjne dostępne są w ciągłej sprzedaży.